2014年7月アーカイブ

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マツダロードスター TCR 2000 (NR-A パーティレース仕様) 中古車 売約済み

走行距離31,160km   

平成22年式 5MT  
クリスタルホワイトパールマイカ


ワンオーナー FR 
エンジン排気量 2000cc
車検 平成27年6月12日まで
型式 DBA-NCEC 
NCEC-300000番台

 

<標準装備> 
エアコン、キーレスエントリー、本革巻きステアリング、パワーステアリング、エアバッグ、パワーウインド、ディスチャージヘッドランプ

<TCR 2000専用装備>
NR-A専用ビルシュタイン製ダンパー(車高下げ、アライメント調整済み)、
レイズ製ボルグレーシングRE30 6.5J-16 +55、ブリヂストン ポテンザRE-11A 205 / 50R16、RECARO製フルバケットシートRS-G (D-TECHNIQUE刺繍入り、カムイ生地特注)× 2脚、ディーテクニック製TCRアルミシフトノブ、パールホワイトボディ同色塗装パネル(インパネパネル、ステアリングスポーク、エンジンカバー)、HKS製レーシングプラグ、K&N製エアクリーナーフィルター、ENDLESS製ブレーキパッド、MOTUL RBF600スポーツブレーキフルード&クラッチフルード、TCR 2000 専用エンブレム、D-TECHNIQUE 専用エンブレム

<オプション装備>
ETC、マツダスピード製4点式ロールバー、ロールバーパッド、牽引フック前後、ウイランズ製4点式シートベルト、MOTUL 300V HIGH RPM 0W-20 エンジンオイル、MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140 ミッション&デフオイル、マイクロロン充填

ディーテクニックで2007年〜2010年まで30台限定で生産された新車のNR-A ベースのコンプリートカー『ロードスター TCR 2000』です。新車当時価格336万円でした。レースで勝つためのセッティングをすべて施してあるモデルですが、一般道での乗り心地、乗り味も上質で楽しいクルマです。このクルマの違いの解る方に乗っていただけたら嬉しいです。ロードスターパーティレースⅡに是非、チャレンジしてみてください
 
※追記
誠に申し訳ございませんが、こちらのおクルマはご成約となり、関東のとても大切にしてくださるオーナーさんの元へと納車されました。

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特に中古車に関しては高額な商品となりますので実際に現車を確認し、納得してから購入をお願いいたします。また掲載記事の内容はクルマのオーナーさんに取材し、コメントをまとめて作成したものですが、メンテナンスの記録、修復歴、修理履歴などはディーテクニックで査定確認などおこなったものではありません。裏づけはとっていないことを予めご了承ください。中古車は購入後の返品などできませんので十分にご注意ください。

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